رسالة ماجستير في الكلية تناقش (نشر وحدات جانب الطريق بإستخدام الخوارزمية الجشعة في شبكة المركبات المخصصة)

ناقشت كلية علوم الحاسوب والرياضيات في جامعة الكوفة رسالة الماجستير الموسومة (نشر وحدات جانب الطريق بإستخدام الخوارزمية الجشعة في شبكة المركبات المخصصة) للطالبة فاطمة تحسين علي وهدفت الدراسة إلى تطوير طريقة لمخطط تركيب فعال لوحدات RSU بأقل عدد، وأعلى تغطية، وأقل قدر من التأخير. يأخذ النهج الذي يتم تقديمه في الاعتبار التقاطعات باعتبارها الموقع المرشح الأولي، ويتم تعيين أوزان لكل منها اعتمادًا على كثافة حركة المرور ومعدل الحوادث والأحياء الفقيرة الموجودة في منطقة التقاطع. تتمثل الخطوة التالية في حساب الوزن الإجمالي عن طريق إضافة جميع الأوزان المحددة مسبقًا معًا ثم تحديد الوزن النهائي لكل موقع مع التركيز على كثافة حركة المرور ومعدل الحوادث في ذلك الموقع المحدد. بعد ذلك تأتي المرحلة التالية، وهي حساب قيمة التأثير بناءً على أوزان الموقع والمواقع التي تقع ضمن نطاق الإرسال الخاص به. تضاف قيمة تأثير الموقع إلى قيمة التأثير لكل موقع مغطى بنطاق الإرسال الخاص به. ينتج عن هذا قيمة التأثير النهائي. تظهر نتائج المحاكاة انخفاضًا كبيرًا في إجمالي عدد وحدات RSU. كان للحالة الأولى مدى نقل يبلغ 500 متر، وكان للحالة الثانية نطاق نقل يبلغ 700 متر، وكان نطاق نقل الحالة الثالثة 900 متر. وفقًا للنتائج ككل، كانت الحسابات في أفضل حالاتها في حالة 500 متر لجميع المواقف الأربعة، على الرغم من أن حالة 900 متر كانت الأفضل من حيث متوسط التأخير عبر جميع السيناريوهات الأربعة . وقد تم قبول الرسالة بنجاح